Cynhyrchwyr Gasoline vs Diesel: Cymhariaeth Cynhwysfawr

Cymharu generaduron gasoline a diesel

Math o danwydd

Mae generaduron diesel yn well dewisiadau na gasoline. Gadewch i ni ddechrau edrych ar danwydd gasoline.

Ystyriwch storio. Mae gasoline yn fwy fflamadwy na diesel. Mae disel yn opsiwn mwy diogel oherwydd nid oes risg o danio damweiniol os byddwch yn cadw eich tanwydd mewn ardal gyda fflamau agored neu ffynonellau gwres uchel (fel garej gyda gweithdy).

Mae gan diesel hefyd oes silff hirach na gasoline. O dan amodau addas, bydd tanwydd disel yn para chwech i 12 mis heb ychwanegion. Ar y llaw arall, mae gan gasoline oes silff o tua thri mis heb ychwanegion. Mae'r oes silff fyrrach yn golygu bod yn rhaid trin a defnyddio gasoline ar gyfraddau dwy i bedair gwaith yn uwch na diesel. Gall y gofyniad defnydd hwn ychwanegu costau sylweddol at fod yn berchen ar gynhyrchydd.

Lefel y sŵn

Mae generaduron injan diesel hŷn yn hynod o swnllyd. Ond nid yw modelau cyfoes. Ac eithrio pan fyddant yn segur, maent yn rhedeg mor dawel ag injan gasoline.

Wrth redeg sbardun llawn, gall generaduron gasoline wneud mwy o sŵn na diesel. Er mwyn cynhyrchu digon o bŵer, rhaid i beiriannau gasoline redeg ar RPM uwch na pheiriannau diesel. Felly, mae ganddyn nhw fwy o sŵn. Mae'r rhan fwyaf o gynhyrchwyr gasoline bach yn rhedeg ar 3,600 RPM. Mae disel fel arfer yn rhedeg tua 1,800 RPM.

Cynnal a chadw a hirhoedledd

O'i gymharu â generaduron gasoline, mae angen llai o waith cynnal a chadw ar gynhyrchwyr diesel. Nid oes unrhyw blygiau gwreichionen i gymryd lle'r disel a dim carburetors i'w cynnal a'u lle. Gall disel 1,800 RPM wedi'i oeri â dŵr redeg am 12,000 i 30,000 o oriau heb waith cynnal a chadw sylweddol. Bydd generadur gasoline tebyg yn rhedeg am 6,000 i 10,000 o oriau cyn bod angen gofal sylfaenol.

Un o'r rhesymau pam mae diesel yn para'n hirach yw bod peiriannau diesel yn llosgi'n oerach na gasoline. Mae gwres gormodol yn achosi traul ar gydrannau gasoline. Rheswm arall mae systemau injan diesel yn para'n hirach yw nad yw allyriadau tanwydd disel mor niweidiol ag allyriadau injan gasoline.

Cymharu generaduron diesel a gasoline ar gyfer defnydd estynedig

Yn olaf, mae generaduron diesel yn well ar gyfer defnydd hirdymor na generaduron gasoline. Mae'r rhan fwyaf o eneraduron diesel mawr yn cael eu hoeri gan hylif, tra bod generaduron cludadwy llai yn cael eu hoeri ag aer. Ar gyfer defnydd estynedig, mae gan fodelau wedi'u hoeri â hylif fantais oherwydd gall modelau wedi'u hoeri ag aer orboethi pan gânt eu defnyddio am gyfnodau hir, yn enwedig gyda thymheredd amgylchynol uchel.

Mae generaduron diesel hefyd wedi'u cynllunio i weithredu o dan lwythi trwm am gyfnodau estynedig. Maent yn perfformio'n well o dan lwythi trwm nag o dan lwythi ysgafn. Mae generaduron gasoline wedi'u cynllunio ar gyfer defnydd ysbeidiol yn unig. Maent wedi'u bwriadu ar gyfer rhywbeth heblaw toriadau pŵer sylweddol.

Mae generaduron gasoline/diesel yn gweithio

Mae generadur disel yn defnyddio tanwydd disel i bweru ei injan. Mae injan fel arfer yn cynnwys silindr, piston, a system chwistrellu tanwydd, sy'n gweithio trwy chwistrellu niwl mân o danwydd diesel i'r silindr ar yr amser iawn. Mae'r tanwydd yn llosgi oherwydd y gwres a gynhyrchir gan gywasgu'r aer y tu mewn i'r silindr, gan greu pwysau sy'n gyrru'r piston ac yn cynhyrchu trydan trwy eneradur cysylltiedig.

Mae injan hylosgi mewnol yn trawsnewid tanwydd yn bŵer trydanol mewn generadur gasoline. Mae plwg gwreichionen yn tanio cymysgedd o aer a thanwydd y tu mewn i silindr injan, sydd fel arfer yn cynnwys silindr, piston, a chrancsiafft. Mae'r ffrwydrad sy'n deillio o hyn yn creu pwysau sy'n gyrru'r piston, sy'n cylchdroi'r crankshaft ac yn cynhyrchu trydan trwy eneradur cysylltiedig. Mae generaduron gasoline fel arfer yn cael eu cychwyn gan ddefnyddio llinyn tynnu neu switsh tanio.

effeithlonrwydd tanwydd

Mae'n hysbys bod generaduron diesel yn fwy effeithlon o ran tanwydd na generaduron gasoline, sy'n golygu y gallant redeg yn hirach ar un tanc o danwydd yn unig. Mae hyn yn gwneud generaduron diesel yn opsiwn mwy cost-effeithiol i fusnesau ac unigolion sydd angen pŵer cyson.

Allbwn pŵer

Yn gyffredinol, mae generaduron diesel yn fwy pwerus na generaduron gasoline. Mae hyn yn gwneud generaduron disel yn ddewis ardderchog ar gyfer pweru cymwysiadau dyletswydd trwm fel safleoedd adeiladu, canolfannau data a diwydiannau masnachol eraill. Maent yn darparu pŵer dibynadwy hyd yn oed yn ystod cyfnodau o alw brig, gan eu gwneud yn ddelfrydol ar gyfer gweithrediadau hanfodol.

costio

Yn gyffredinol, mae generaduron diesel yn ddrytach i'w prynu na generaduron gasoline. Fodd bynnag, mae generaduron disel hefyd yn fwy gwydn ac yn para'n hirach, gan eu gwneud yn fuddsoddiad cadarn yn y tymor hir. Mewn cymhariaeth, mae generaduron gasoline yn rhatach i'w prynu ond efallai y bydd angen cynnal a chadw ac ailosod yn amlach.

Cymwysiadau generadur gasoline a disel

Defnyddir generaduron gasoline yn aml mewn cymwysiadau pŵer cludadwy fel gwersylla a tinbren. Maent yn ysgafn ac yn hawdd i'w cludo, sy'n eu gwneud yn ddelfrydol ar gyfer pweru offer bach ac electroneg o amgylch y cartref yn ystod toriad pŵer. Ar y llaw arall, defnyddir generaduron diesel yn aml mewn cymwysiadau pŵer llonydd megis safleoedd adeiladu, ysbytai, canolfannau data a diwydiannau masnachol eraill. Maent yn fwy ac yn gadarnach na generaduron gasoline, gan eu gwneud yn fwy addas ar gyfer cymwysiadau dyletswydd trwm sydd angen pŵer cyson.