Injan Tsieina Cyfanwerthu
Fel Cyflenwr Peiriannau a Ffatri Tsieina blaenllaw, mae BISON yn cynnig ystod gynhwysfawr o beiriannau, sy'n cwmpasu gwahanol fathau o danwydd, mae pŵer yn amrywio o fach i fawr, opsiynau 2-strôc a 4-strôc, cyfluniadau echelin llorweddol a fertigol, yn ogystal ag opsiynau sengl a XNUMX-strôc. dyluniadau twin-silindr i ddarparu ar gyfer gofynion amrywiol. Mae peiriannau BISON wedi'u cynllunio gyda hyblygrwydd eang, gan eu gwneud yn berffaith ar gyfer cymwysiadau amrywiol ar draws amrywiol ddiwydiannau. Mae ein portffolio helaeth o atebion pŵer a mathau injan yn sicrhau, waeth beth fo'ch gofynion, bod gan BISON yr injan berffaith wedi'i theilwra i ddiwallu'ch anghenion penodol.
Dechreuwch eich busnes cyfanwerthu injan Tsieineaidd o hyn ymlaen.
Engine
Mae gan beiriannau BISON bŵer uwch, effeithlonrwydd tanwydd eithriadol, a gwydnwch rhyfeddol, gan sicrhau eich bod yn derbyn peiriant sy'n perfformio'n well na'r gweddill.
Peiriant Gasoline Silindr Sengl
Rhannau sbâr o ansawdd uchel
bywyd gwasanaeth hir y peiriant, gwydnwch economaidd
Y cwsmeriaid
Injan Pweru Gasoline Lleihau Gêr
Trosolwg o Beiriant wedi'i Bweru â Gasoline Cyflenwad Gallu Cyflenwad: 10000 Set/Set y Mis 168f-1 injan gasoline Paramedr Cynnyrch
Injan Diesel Mini
Trosolwg Manylion Cyflym Cyflwr: Defnydd Newydd: Generadur, Tanwydd Pwmp: Strôc Diesel: 4 Silindr Strôc: Sengl
Injan Diesel Bach
1. technoleg newydd, super dawel
2. amser rhedeg hir
3. Economaidd, dibynadwy, gwydn
4. CE,
Modur Gasoline Lleihau Clutch 2:1
2:1 Clutch Lleihau Modur Trosolwg Math o injan BS168F BS168-1F BS170F BS177F BS188F BS190F Bore x
Peiriant Gasoline Pŵer 4 strôc
Pwysau ysgafn, cost isel
Hawdd i ddechrau, hawdd ei weithredu
Cwmpas Perthnasol Ehangach
gallu i addasu'n dda
Peiriant Gasoline Bach
rhedeg yn llyfn heb fawr o ddirgryniad
Pwysau ysgafn, cost isel
Hawdd i ddechrau, hawdd ei weithredu
Injan Petrol wedi'i Oeri gan Aer
1.High RPM, swn isel
2.smooth rhedeg gyda dirgryniad lleiaf posibl
Pwysau 3.Light, cost isel
4.Easy i
Dechreuwch eich busnes cyfanwerthu injan Tsieineaidd o hyn ymlaen.
Beth sy'n ein gwneud ni'n gystadleuol?
Cystadleurwydd BISON Engine
Effeithlonrwydd Tanwydd
Cyflawnir hyn trwy dechnoleg chwistrellu tanwydd uniongyrchol. Mae'r dechnoleg hon yn galluogi cyflenwi tanwydd manwl gywir a hylosgi gorau posibl, gan leihau'r defnydd o danwydd tra'n cynnal allbwn pŵer uchel. Mae peiriannau BISON yn gwneud y defnydd gorau o danwydd, yn lleihau costau gweithredu ac yn lleihau allyriadau, gan gyfrannu at ddyfodol gwyrddach a mwy cynaliadwy.
Lefelau Sŵn Isel a Dirgryniad
Mae peiriannau BISON wedi'u cynllunio i greu amgylchedd gwaith mwy cyfforddus a lleihau traul ar gydrannau injan. Trwy ymgorffori technegau peirianneg uwch fel cydbwyso manwl gywir a dylunio cydrannau wedi'i optimeiddio, mae peiriannau BISON yn lleihau sŵn a dirgryniad yn ystod gweithrediad.
Customizability
Mae peiriannau BISON yn cynnig lefel uchel o addasu gyda chyfluniadau amrywiol, nodweddion ychwanegol ac ategolion. Gellir ei addasu yn ôl gwahanol gymwysiadau, gan sicrhau'r perfformiad a'r effeithlonrwydd gorau. Mae'r hyblygrwydd hwn yn gwneud injan BISON yn ffynhonnell pŵer amlbwrpas y gellir ei haddasu ar gyfer amrywiaeth o ddiwydiannau a chymwysiadau.
Deunyddiau Superior
Mae peiriannau BISON yn cael eu hadeiladu gyda mwy o ddeunyddiau a chydrannau o ansawdd uwch. Mae'r defnydd o'r deunyddiau hyn yn sicrhau y gall yr injan wrthsefyll amodau gweithredu llym, gwrthsefyll traul a chynnal ei berfformiad dros amser. Mae hyn yn lleihau'r angen am waith cynnal a chadw ac ailosod aml, gan leihau costau hirdymor yn y pen draw.
Darganfyddwch fwy AMDANOM NI neu CYSYLLTWCH Â NI i drafod eich gofynion penodol.
Sut mae injan fach yn tanio?
Pan fyddwch chi'n troi'r olwyn hedfan i gychwyn eich injan, mae ei magnetau'n mynd trwy'r coil neu'r armature. Mae hyn yn creu gwreichion.
Pam mae coiliau tanio injan fach yn methu?
Cebl tanio plwg gwreichionen sydd wedi treulio neu wedi'i ddifrodi yw'r prif reswm dros fethiant coil tanio cynamserol. Bydd gan gebl tanio plwg gwreichionen sydd wedi'i ddifrodi wrthwynebiad llawer uwch nag arfer. Gall y gwrthiant cynyddol hwn achosi i weindio eilaidd y coil tanio ddatblygu foltedd uchel iawn.
Beth yw'r problemau mwyaf cyffredin gydag injans?
Mae mwyafrif y problemau nodweddiadol gydag injans bach yn ymwneud â thanwydd. Bydd yr injan yn methu os na all y carburetor gyfuno'r tanwydd a'r aer yn gywir. Os bydd y carburetor yn mynd yn fudr, gall glocsio'n hawdd, gan ei atal rhag gweithio'n iawn.
Pam fyddai injan fach yn tanio?
Mae backfire yn digwydd pan fydd llosgi tanwydd yn mynd i mewn i'r injan neu'r gwacáu. Mae tân cefn yn digwydd pan fydd llawer iawn o danwydd heb ei wario yn mynd i mewn i'r injan cyn i'r falf gael ei chau neu ei gollwng i'r system wacáu. Pan fydd gwreichionen yn digwydd ger y boced tanwydd, mae'r tanwydd nas defnyddiwyd yn cael ei danio.
Pam mae injans bach mor anodd i gychwyn mewn tywydd oer?
Mae tywydd oer yn ei gwneud hi'n anodd cychwyn injans bach am ddau reswm. Yn gyntaf, mae'r olew yn tewhau pan mae'n oer, sy'n ei gwneud hi'n anoddach i'r injan droi drosodd.
Yn ail, os oes gan danc tanwydd yr injan gasoline cymysgedd haf, bydd hyn yn ei gwneud hi'n heriol dechrau ar dymheredd isel.